自从我们上次查阅主要的球杆代工厂的专利图纸已经快一个月了。现在我们将要去到世界著名品牌高尔夫公司的研发部门，瞧一瞧他们设计的图纸。

本月重点：我们将会依次看Callaway, TaylorMade, PING以及 Titleist公司的杆头专利设计图纸。

废话少说，下面就带大家见识见识。

Callaway/Odyssey推杆

Callaway代表其子公司Odyssey设计了一款低重心点及高转动惯量（MOI）的推杆。从设计图纸中可见，杆头既包括了低密度层也包含了高密度层。另外，两种不同密度层之间由一层聚氨酯接合，杆头的根部和趾部由一层钨钢包裹着。

而该款推杆在最近几年的设计中还包括黑/白的成分。

总的来说，该推杆在设计及重量方面，与White Damascus家族有所相似，但却呈现出了Versa family家族的元素。

TaylorMade铁杆

TMag申请的专利球杆设计为“涂层杆头/部件”，该设计主要特点为，最外层为碳钛涂层，且碳含量至少在百分之四十。很多人认为涂层是为了增大击球距离，确实，多涂层的结构设计主要就是为了这个目的。

设计图纸表明了杆头由多层组成。除此之外，它还声明，碳钛涂层非常耐用，可给球杆组件带来理想的外观色彩，比如黑色。

当然球杆可以是鲱鱼般的红色。然而，专利文件里似乎暗示着泰勒梅正准备生产一款黑色的杆头。

TaylorMade球道木杆

泰勒梅在加利福利亚的基地申请了一款名为“球道木杆重心计划”的专利。这款球杆的杆头就如上图所示般，在杆底前端部位装有三枚重力调节码。

这并不惊奇，泰勒梅所追求的就是高转动惯量（MOI）、低重心及高形变系数的杆头。没错，他们应该这么去设计。

PING混合杆

接下来是Ping混合杆头，该杆头被指具有“偏离机制”。设计该机制的目的在于更容易将球击中杆面中部位置。

设计图纸上的杆头与球道木杆有着几分相似的特征。创始人Karsten Solheim的私营公司也在生产像这样的球杆。这杆头看上去就像是完整的一套球杆当中的一部分。

Titleist球道木杆

Titleist申请了一项“曲颈杆头”的专利。根据这项专利，曲颈在击球之后会以预定的频率发生震动。

该设计相比Titleist之前传统的球杆，显得颇为前卫，似乎走在了潮流的前端。哪怕不是研发人员也知道，弯曲的杆面会变得更加的潮。

文章译自golfwrx