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【评测】适应性更强 Titleist Vokey SM5挖起杆

时间:2014-04-03 00:00来源:网络 作者:管理员 点击:
赞 :Vokey SM5挖起杆有着21种不同杆面角、反弹角与杆底形制的组合,三种不同的杆头表层处理,使得球友能够根据自身水平及喜好进行私人定制。新版的TX3杆头槽线增加了球的后旋性,

【评测】适应性更强 Titleist Vokey SM5挖起杆

:Vokey SM5挖起杆有着21种不同杆面角、反弹角与杆底形制的组合,三种不同的杆头表层处理,使得球友能够根据自身水平及喜好进行私人定制。新版的TX3杆头槽线增加了球的后旋性, 同时亦加强了对坏球位上击球的距离控制性。

:由于有着太多的杆面角-反弹角-杆底形制的搭配组合,在这调配选择过程中将会耗费大量的精力。这就是为什么这种杆最适合由专业人士来进行调配。SM5由8620碳素钢铸造而成,材料方面不是问题,除非你是锻造挖起杆的行家。

总结:SM5杆对于大部分寻觅新挖起杆的球友来说颇具吸引力。高水平的球友可以从该杆对球的后旋控制程度及多功能性中受益,球杆迷们将恋上其多元的个性化搭配组合,水平中下的球友如果根据自身条件选择正确的杆面角-反弹角-杆底形制组合,球技将会大步提升。几乎没有人不适合Vokey的挖起杆系列。

【评测】适应性更强 Titleist Vokey SM5挖起杆

综述

受益于挖起杆设计团队及Titleist巡回赛专家们的反馈,Bob Vokey在第五代Spin Milled挖起杆上做了不小的改进。SM5最显著的变化就是引进新型的杆底形制及表层处理。六种不同的杆底形制为:L, T, S, M, F 及K,杆面角度数介乎于46度至 62度之间,以每两度为调整单位,再加上三种不同的表层处理:Gold Nickel金镍、 Raw Black灰黑色及Tour Chrome铬银色。这些可以排列出十多种不同的组合。

不同的杆底形制,根据其边缘高度(即在杆身与地面垂直时,杆头边缘与地面的高度),可以将其归类为三类:低、中及高弹性(高度越高则弹性越高)。最近比较流行的S杆底形制有54度及56度两种型号,而K杆底形制则有58度及60度杆面角,目前在零售市场有售。而SM5 的K杆底形制则与 Wedge工作室的模型杆稍有不同,该款杆底较宽,弹性比TVD-K型杆要高。

另一大改变则是在SM5型杆中引进了比SM4杆大百分之七的TX3的杆头槽线。在杆面角为48度至54度的挖起杆中,杆头槽线分布密布且沟道更深,这可以在深草及沙坑中更有效的击球。而杆面角在56度至62度的挖起杆则有着与SM4相同疏密的槽线,但槽线却深了7%,增加了球的后旋及控制性。

深槽线加上经改良的杆面材质使得杆头别具一格,杆头由机器精加工铣磨处理而成,使之达到摩擦力的上限。这有利于球的后旋,可以稳定地将球击上果岭。

每支挖起杆的杆头表面都需要经过热处理,目的是为了增强杆头的持久性,并减少因槽线受磨损对球后旋的损失。在Vokey杆出厂之前,会有电子尖笔检测每支SM5杆的杆头槽线,以确保其符合公司的标准。这道检测程序有利于让杆头槽线标准接近美国高协定的标准,市场部经理David Neville表示。

【评测】适应性更强 Titleist Vokey SM5挖起杆

只需支付额外费用,就可以对Titleist SM5挖起杆在印花、球杆、握把、印色及镭射刻字等方面进行私人定制。除此之外,公司还可以增加或减少两个点的挥杆重量。

SM5系列里新出的挖起杆让公众有机会能够近距离接触并感知Vokey的制作理念及手磨杆(Hand Ground)体验。 2013年伊始,Hand Ground挖起杆加入到了Vokey杆的队伍中去,以满足顾客任何一方面的偏好:几乎无限量的杆头刻印、上色及形状的选择。这些手工研磨的杆由制作Titleist巡回赛专用挖起杆的原班人马在Vokey的赛事部门打造而成。手工研磨的杆售价在350美元,而每支Titleist SM5挖起杆售价仅为145美元。

Vokey SM5挖起杆配有True Temper’s Dynamic Gold S200杆身及由Golf Pride 制造的Vokey Wings握把。

【评测】适应性更强 Titleist Vokey SM5挖起杆

性能

为了这次测评,我特意测试了以下三种不同型号的SM5挖起杆:

铬银色杆52-08 (F形制杆底)

金镍杆56-10 (M 形制杆底)

灰黑色杆60-11 (K 形制杆底)

对于斜坡击球,如果可以选择的话,我会选择高弹性球杆。我选择在果岭比较湿软的夏威夷的球场上进行测试。我将分别测评每支杆的性能,而每支杆的测评结果都是不同的。

52-08 F形制杆底挖起杆有着完美地平的飞行弹道,控杆性能佳。打出去的球不会有飘浮的感觉,而是很稳实。距离控制方面,在球道上比较容易上果岭,哪怕没击中甜蜜点。尽管产生了更多的后旋(相比我平时用的SM4 52-08, 56-11及 60-07挖起杆而言),但球落地后并不会后滚,由于弹道低平,基本上能够稳妥地停在果岭上。如果在深草区击球, 也几乎没有距离上的损失,哪怕击球有小失误,也能有足够的后旋。

虽然我不怎么用52度的挖起杆切球,但F形制杆底却很适合切低球。尽管杆底不适合“挖”球,但我仍然能够将杆头从位于障碍区的球底滑过。

【评测】适应性更强 Titleist Vokey SM5挖起杆

56-10的M形制杆底的杆是我个人认为最具多功能性的挖起杆,是SM5系列杆里的战斗机。对于那些喜欢切低平球的球手来说,这支杆实为不二之选。在杆面正对目标击球的情况下,杆头上的槽线能够有效地对球施加“效力” ,如果再稍微放开杆面切高挑球,效果则更让人印象深刻。即便球位在最难打的深草区,我也能让球在设想的距离内停下来。

虽然我喜欢用60度的球杆来击沙坑球,但我发现56-10杆非常适合打果岭边的沙坑球。这支杆切的球比我预想的轨道要高,且有着更大的后旋。很适合那些希望球落地后能够迅速停下来的球友使用。无论是球深陷草丛,还是要让球飞过树林,这种杆打起来都比想象中更容易。

最后是60-11 K形制杆底的杆,这种杆比我过去用过的挖起杆有着更大的曲颈。这就是为什么用此杆需要花更多时间练习的原因。起初,我没有正确使用好杆底,以致让我对其性能大吃一惊。但经过反复的练习后,才发现这种杆能打出很柔的球来,实在是大开眼界。诀窍在于,要让杆头自然去运动,而不是“迫使”杆头运动。当我意识到这点的时候,才发现杆头有着难以置信的容错性。无论是在球道上还是在深草区击球,球都可以优美华丽地落在果岭上。

我击球速度比较快,因此我尽量避免使用全力击球。尤其是对于超过70码的球,球滚动的距离会更加的远,除非草地阻力较大,球的后旋会使球在落球点后迅速停下。SM5杆头槽线使这个问题变得更加严重,但球在果岭上后旋是我一直以来都想要的,而现在终于如愿以偿。我还发现,60-11杆有利于短距离击球,因为K Grind不需要像其它60度挖起杆一样开面击球,也能打出高挑优美的球路来。

沙坑击球方面,不能对SM5有太大的奢求。球从沙坑击出去后,能在落球点处停下。我有时真希望落球点就在球洞附近,然后溜进洞。毕竟谁不想这样呢?

【评测】适应性更强 Titleist Vokey SM5挖起杆

外观及体验

在选择SM5系列杆时,首先要考虑的就是杆头表层处理。我并不想把我个人的喜好强加于人,而仅仅是告诉大家我个人的喜好而已。

金镍杆的表层为双涂层,以防杆头生锈。其实我个人更喜欢生锈的杆头,但由于坚韧耐用性高,我会毫不犹豫地在球包里放上三支。

铬银色杆表层为一层光亮的镍,比之前巡回赛版的杆更具光亮性。新添的几分光泽为球包带来眼前一亮的视觉冲击,但由于表面有作暗处理,在击球时不会发生耀眼现象。

一直以来在球友中普遍存在一个错误认识,那就是有涂层的球杆相比于无涂层杆,会产生更少的后旋。而人们并不知道的是,这些涂层的厚度仅为人类头发丝厚度的三分之一,根本不会影响到球的后旋,除此之外,还可以用于保护槽线的持久性。

而灰黑色杆是我最喜欢的杆。由于深色的杆底座衬托着金色及白色的图案和字母,特别有种高大上的感觉。由于色泽深沉,杆面上的槽线很难被发现,这增添了几分神秘感。

杆头的背面有很大的私人定制的空间,以供客人自主在杆背上进行个性化改造及刻印。白、金、黑三种颜色搭配合理,给人以简洁但又不缺神秘感的印象。在杆头受磨损最严重的部位如杆面及杆底,随着使用时间的增加会慢慢变银色,而杆背则保持完好无损。

在击球位由上往下看时,杆头形状变化产生的总体视觉效果是愉悦的。由于球杆根部与趾部形状设计合理,使得SM5杆看起来非常具有紧致感和平衡感。但根部与趾部之间的距离看上去要比SM4的要短些。

尽管这些球杆都由碳素钢铸造而成,但不少球友(当然不包括经常看京城高尔夫网的朋友)认为Vokey的挖起杆是锻造而成的。那是因为虽然是铸造的,但它们铸造使用的材料8620碳素钢却是非常的柔韧和坚固。

【评测】适应性更强 Titleist Vokey SM5挖起杆

总结

Bob Vokey及他的设计团队致力于对SM5系列杆做出改进,旨在创造出几乎对于任何水平的球友都适合的挖起杆。TX3槽线独具特色,新增的个性化选项让高水平球友如虎添翼。而一般水平球友则可以根据自己的挥杆特点自主选择适合的杆底形制,以获得更大的挥杆容错性。

找到你附近的高尔夫球杆调配店,弄一支符合自身水平的Titleist SM5挖起杆,别忘了只需支付不多的费用便可接受Vokey的球杆私人定制方案。没有什么比挥着刻有阁下名字缩写的杆更酷的事了。

文章译自golfwrx

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vooma 查看详细资料 发送留言 加为好友 用户等级:高级会员 注册时间:1970-01-01 08:01 最后登录:2014-07-10 21:07