看到长草就头痛吗?本刊特约教练 要传授你几招，让你以后不管遇到什么样的粗草球位都能得心应手。

　　对于一般中高差点业余球友来说，开球上球道的机率有一半以上就偷笑了;因此，无可避免地经常得面对粗草区球位。虽然说提高开球成功率，试着让小白球落在球道上，是增加上果岭率以及降低杆数的好方法;不过，说归说，要办到可没那么容易。即使是美巡赛在开球上球道率领先榜的职业球员们，十记开球裡也会有近叁球找不着球道。所以，如果你能让掉进粗草区的球，也可以攻上或者更靠近果岭，那么，杆数绝对能会下掉。

　　迥异于完美的球道球位，粗草区球位根据草的长度、密度等状况，难易度大相迳庭，也会对于触击品质与距离造成程度不一的影响，所以，打法也必须跟着修正。在下文中，本刊特约教练James Ridyard将传授你七个粗草区击球的秘诀，从判读球位开始，到各种不同打法。让你未来在遭遇这些困难球位时，能够驾轻就熟地顺利脱困，而不至于让杆数飙高。

　　秘诀一-球位的红绿灯号誌

　　粗草区击球的首要关键在于检视球位，你必须根据球位状况，立刻判断你是否能够打出所需的飞行距离，因为不同的球位会产生不同的结果。这裡有个判别球位的好方法，那就是交通号誌红绿灯。绿灯代表球位状况不错，你大概顶多折损一点点距离;红灯则代表球位状况很糟糕，当你距离果岭还很远时，最好往旁切回球道或者打点缓攻。此外，影响击球品质的因素不仅止于球埋得深或浅，还有其他变数。所以，在选择打法之前你必须谨慎判断。

　　绿灯：打就对了

　　完美球位，有时甚至比球道球位还好。所以，没有理由不从这裡直接进攻果岭。

　　黄灯：要小心应付

　　结果可能会不错，也可能受到草的影响，成功的机率一半一半;你必须根据距离、障碍与比赛状况考量来决定打法。

　　红灯：切出来

　　草真的很长，但有时不是很长也是红灯。如果球埋得很深，或者是逆草的话，那就棘手了。

　　秘诀二-如何征服红灯与黄灯球位

　　尽管想要控制好这种击球，但你其实不需要在瞄球设定时做大幅度的改变。你无需把球往后移很多，双手也不用刻意往前压。事实上，那只会让你的动作变得很奇怪，而无法做出漂亮的挥杆将球击出。所以，我建议你只要做些微调，整合各种条件提升扎实触击的机率。比方说，为了要让杆头以往下的角度击球，避免接触后方的草叶，你需要做出较窄的挥杆圆弧。将下列的方法套用在你的上杆裡，就能乾净俐落地将球击出。

　　跷跷板动作

　　在上杆时，感觉你正将握把往下压，让杆头往上翘，就像是跷跷板一样。

　　更陡直地往下打

　　更窄的上杆弧度，加上球往后移、身体重量在前等因素，创造出更陡直的下杆击球角度。

　　球往后移

　　瞄球准备时将球往后移约两颗球宽度，但双手维持在正常位置，无需刻意前压。此时杆身会更往前倾，让触击角度更陡峭。

　　让鼻子在前

　　在下杆时维持较窄的挥杆弧度，创造更陡峭的触击，避免杆头被长草绊住。此时，保持你的鼻子在球前方，重量完全放在左脚，就能让杆头陡直地往下通过触球。

　　秘诀叁-掌控绿灯球位的飞行球

　　要判断什么样的球位会打出飞行球(Flier，因后旋减少而距离爆衝的球路)并非精准的科学，但飞行球的成因则是。介于杆面与球之间的草叶(数量没有多到会减缓杆头速度，但已足以塞住沟槽)是成因之一，湿气则是其二。这两者会减少触击时球与沟槽之间的摩擦力，进而大幅削减后旋量。注意观察粗草状况，如果不会太深但又会稍微挤在杆面与球之间，就很有机会造成飞行球。反之，如果草很深，杆头速度一定会变慢，那就不可能打出飞行球。当你面对可能打出飞行球的球位时，挥杆角度要浅平一些。

　　这时无需陡峭角度

　　当你面对良好的粗草区球位时，不需要在瞄球设定时双手前压创造陡峭的击球角度。这容易以杆面偏高的位置触球，而导致距离缩水。

　　球位太好?

　　当你将杆头摆在球后方时，如果球顶端高于杆面上缘，再加上又是顺草时，那就得特别小心打出飞行球了。

　　设定扫击动作

　　瞄球准备时球位于鼻子正下方，这能帮助你做出扫击动作，避免以杆面高处触球。