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影响方向的因素并不像距离那样的复杂，只有两点，一个是挥杆轨迹(Swing Path), 另外一个就是杆面位置(Clubface position)。 挥杆轨迹可以分成三种情况，就是我们平时说的下杆的时候从内到外(Inside-to-outside)，从内到内(Inside-to-inside), 还是从外到内(Outside-to-inside)。杆面位置指的是在击球的一瞬间杆面所处的状态，也分三个方面，一种是打开(Open)，一种是垂直 (Square), 另外一种是闭合 (Close)。由于球飞行的方向是由挥杆轨迹和杆面位置两者共同作用的，而两者各自又都有三种情况，所以做一个简单的数学上的排列组合，我们就可以知道一般来说球会出现9种不同的飞行路线(如图)。 如果了解这两个基本要素，对于打球的时候出现的左曲右曲等各种线路就没有秘密可言了。这是很简单的几何学和物理学，没有什么故弄玄虚的高深理论。我们可以这9种线路简单划分，如果在击球瞬间杆面和目标线是垂直的(Square)，那么根据挥杆轨迹三种不同情况也只能出现三种可能，那就是左直球(Pull)，右直球(Push)和中正球(Straight)。以此类推，如果在击球瞬间杆面是打开(Open)或者闭合(Close)的,那么就会出现各种曲线球，一般来说，杆面打开的话会出现右曲球，而闭合的话则会出现左曲球。如果再加上挥杆轨迹的影响，则会出现各种不同程度的左曲球和右曲球。 对于初学者和一般的高尔夫爱好者来说，没有必要去对这9种球的飞行轨迹有一个全面的分析和了解，但一定要清楚一点，就是如果想把球打得笔直，那么挥杆轨迹一定是从内到内，而击球瞬间的杆面也一定是和目标线垂直的，这两者共同作用，缺一不可。 如果做更深层次的讨论，挥杆轨迹和杆面位置两者对于球飞行路线的作用哪个更大些呢? 研究发现，杆面位置的影响力相对来说要更大一些。有些人认为球是按照下挥杆的线路而飞出去的，这只是对了一半，因为还有一个关键因素，就是当时杆面角度正好和下杆线路吻合。如果杆面角度和挥杆轨迹并不吻合的时候，当杆头速度很快的时候，球开始飞出去的路线可能会接近你的下杆路线，但在随后肯定会出现偏差。这个理论可以解释当你用一号木开球的时候，感觉开始的时候球飞出去的方向还是很正的，但后来为什么开始转向的原因。 对于那些喜欢动脑的高尔夫爱好者，了解了决定球飞行方向的这两个要素，就可以尝试根据自己出现的问题做一个简单的初步诊断。比如，你的球开始的时候向左飞，但是后来又转向右边，那么很有可能你的挥杆轨迹是从外到内，而击球瞬间的杆面是打开的。高尔夫同任何事物的发展原理一样，有结果就有原因，球飞行的路线是我们可以看到的结果，而原因就是你的挥杆轨迹和杆面位置，通过这种思考，并且能够举一反三的深入下去，也就迈出了走向成熟的第一步。 |
