第三节  土方挖填与粗造型

施工的土方挖填与粗造型阶段包括全部主要的挖土方、吹沙、填土方、球道的粗整形工作。

一、临时道路工程

在土方施工开始前需修建临时道路，临时道路的布局应考虑以下因素：方便施工区段调运土方；其他工程对其的利用率；与球场管理道路的结合；

临时道路修建：用推土机或其他机械平整出一条宽约4-6m车道，用机械压实并做好表面排水。在施工过程中要不断维修，以利行车和进行其他工程。

二、土方调运工程填挖要求

1、土方挖填前应先制定详细的土方调运设计图，土方挖填应按土方调运设计图进行。

2、土方填挖要做到就近平衡，原则上尽量不从球场远处调进土方或调出土方（特定环境和要求除外）。

3、施工员按测量桩和土方平衡图合理安排机械，减少窝工现象，避免超挖多填和远距离挖运等错误方法，同时应指挥汽车运土到位，方便推机集中推土平整。

4、人工湖边坡施工前由测量工程师按设计图放好桩，按1比3的坡度进行挖土修坡，湖边坡根据球场造型在造型工程师的指导下适当调整坡度，修好坡后用推土机压实。

5、土方调运工程应严格按图进行施工，土方到位的标准为测量主要地物点（果岭、发球台、沙坑、集水井、山包）平面位移不得超过1M，标高差＋30CM，－10CM。对普通碎部点要求可适当放宽。但在施工时要考虑到部分区域未能充分压实球道日后下沉的影响，应适当填高以免影响工程质量。

6、在施工过程中所有进行施工的区域应保证良好的排水情况。

7、干旱季节施工要做好灰尘控制工作，雨季要做好水土保持工作。

三、施工方法

1、测量放线

在分段施工区内，根据球场等高线图及土方平衡图确定各挖填区域、挖填工作量及填挖区标高，并定桩放线。

2、挖方区施工

（1）人工湖挖土方一般采用挖掘机开挖装车，自卸车运输到位，推土机平整碾压的方式。球道上挖方土方大多数比较薄，挖深在1米左右，原则上这些土用推机就近推至附近球道，少量运距较远的挖掘较多的土方用汽车运输。

（2）根据设计高程及湖边坐标，测量放出湖岸周边线，挖湖时应按测量桩位计算好放坡位置安排挖机施工，湖边坡按1比3的坡度放坡，湖边线按设计水位标高施工，湖底按设计湖底标高作平。

（3）在挖湖时要安排好挖机一次修平湖底，并由测量工程师随时检查湖底标高，以防出现超挖漏挖问题。

（4）施工员按测量桩和土方平衡图合理安排机械，避免超挖多填和远距离挖运等错误方法。

（5）汽车运土要注意路线，尽可能避免长途运输，道路要随时安排推机修整以利提高车速。

 3、回填区施工

（1）回填区基底清理后才能进行回填，原则上在球场填土方中不得使用腐殖土、特重或特湿土及其它包含过多有机物质的材料。

（2）杂草表土、建筑渣土应回填于普通区域表层0.8米以下，果岭和发球台区域表层1米以下。

（3）回填区要求压实密度为80%-85%。采用推土机分层碾压铺填的方式进行施工，应注意充分压实，尤其对果岭、发球台、沙坑等重点区域要更为注意。普通区域分层厚度50cm，果岭区和发球台区分层厚度不超过30cm，每层用推土机等大型施工机械压实。

（4）公路边坡施工前由测量工程师按设计图放好桩，按事先设计的坡度进行客土填高修坡，公路边坡根据球场造型在造型工程师的指导下适当调整坡度并作出一定造型，修好坡后用推土机压实后植树。

四、粗造型

粗造型是指在土石方挖填基本到位并进行充分压实的基础上，根据造型等高线图在小区域内进一步少量挖填土方，用造型机填铺形成地表粗造型的过程。

1、施工工序：测量定桩→机械整形→压实处理

（1）测量定桩：根据造型各等高线图确定等高线控制点，并进行各控制点的测量定桩。

（2）机械粗造型：在土方基本到位的基础上，利用造型机和推土机按地面控制桩和造型设计图整理地形，粗造型后的各等高线控制点要符合设计要求，误差在±5%以内。

（3）在粗造型挖填过程中，填方时注意清除碎石草根杂物，特别是果岭、发球台更不能疏忽。

（4）粗造型过程中，机械对填方区必须反复碾压，但表层0.5米不需压实。

（5）每条球道粗造型工作完成后，施工单位和业主代表将共同对每一个认为作业已经完成的球洞进行检视，并以书面形式就粗造型的完成进行签证验收方可进行下步工序施工。

2、粗造型要求

（1）由于粗造型施工也是完善造型设计的过程。因此，设计师或造形工程师会根据经验对球场粗造形进行局部调整，以充分体现设计与实地自然地形的有机结合，进而增强造形的合理性和景观效果。

（2）粗造型要求发球台可以看到IP区域，IP区域可以看到果岭区域。

（3）粗造型施工时应注意掌握各种造型曲向、避免直线。

（4）粗造型施工过程中所有施工区域应保证平滑流畅以确保良好的排水，表面排水坡度不应小于2%，以确保良好的排水。