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从维信高尔夫球场会所正面的杨林大道走出去,穿过大门,到铁路线总共不到两公里,用卢军的话来说,也就两三个Par 5的距离。 晚饭后,他建议我们在月光下到铁路线去看看火车,我还想这哥们还挺浪漫,但真的走过去时才发现,这种路其实走得挺坎坷,挺孤独的。 内蒙古维信高尔夫球场在包头开车往西一小时左右的路程,是内蒙古第一家高尔夫球场,卢军是球场的设计师及建造师,他在那蹲点时,常在晚上散步去看火车,这条线开有兰州去北京的客车,连结着他迄今48年生涯的两大人生驿站。他是甘肃人,家乡在甘肃华池县, 在兰州读的大学。30岁时,他开始北漂至今,建球场时,他曾从兰州坐火车到维信,就在离球场不远的白彦花站下的车。 在卢军的球场设计师旅程中,维信是他登陆内蒙的第一站,也是我和他今年夏天同游大漠的最后一站。 「和卢军一起去内蒙球场」,这个念头鼓动我已整整两年了。2009年夏天,香港高尔夫媒体协会年度评奖,卢军获杰出球场设计师奖,主要作品是浙江绍兴的会稽山球场和内蒙的维信球场。 卢军当时介绍,除了维信,他在内蒙及周边还设计了好几个球场,如鄂尔多斯,乌海,还有一个得意之作:陕北榆林的「国内第一个大漠球场」浪淘沙球场,他说他日可以来一个球场大漠行,从榆林出发,经过雄伟的成吉思汗陵到鄂尔多斯,然后再去维信。 后来我知道,卢军设计的内蒙球场有七家,难怪有一次在饭局上,<高尔夫>发行人王志刚说了一句,「卢军是草原之子」。 大漠行说得很热闹,但真的成行却很慢,因为2010年4月,鄂尔多斯球场「出事」了:央视财经频道<经济半小时>报道了鄂尔多斯球场,很快球场被查封了,造好的会所也被夷成平地。卢军说等事情稍稍明朗些再去大漠。结果一等再等,直至今年六月,他来电,「不等了,如果球场被查封是中国高尔夫的现状,那我也就平静地去接受吧。」 难得卢军能这么想,但后来到了鄂尔多斯现场,我想他内心深处还是很痛的,因为去看望一个被完全摧毁的自己的心血,需要的不仅仅是勇气,我至今记得他站在那片目前已长满树的球道上,难过地对我说,「这里本来是很美丽的风景,红沙白云蓝天绿草。」 其实这次大漠行,充满了卢军的伤感,但没办法,目前中国球场设计师就是这么在走着。 |
