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大容积(460cc)一号木近两年流行于世，无论你是非新款不买的狂热发烧友，还是性能至上的实用派，杆头容量460cc的一号木，定会引你思虑，考量一番。大型且美观的杆头造型能增进击球信心。杆面区域可传递极大的反弹系数，同时促进更高的击球初速与距离。虽然USGA为了维持高尔夫比赛的挑战性，限制杆头大小不可超过460cc。但是杆头容量为460cc的一号木，依旧可将其性能在极限中实现最大化。大杆头凭借自己工艺设计与功能创新，骄傲地扮演市场领袖的角色。迥异中无不蕴藏着巧妙。包罗万象且推陈出新，突显发球木之“大”有不同 TaylorMade R11S R11S相较于R11杆头容积劲升20cc，至此达到USGA规定上限。杆头容积的提升带来更多令人满意的可调节性能。球手通过五边形调节底板可以独立调节杆面角，自由选择开放、更开放、封闭、更封闭以及方正等五种设置，并且不受杆面角和杆底角的影响，以求更远球距。R11S虽然与RBZ同样追求速度、距离，但R11S却要求球友同时也是一位“机械师”。可调节趾部及根部重心位置，既可实现更远的中间弹道球距，又可挥出更远的左曲弹道球距，适合难对付的急弯左拐狗腿洞。堪称TaylorMade迄今为止拥有的最高科技发球木。 Callaway RAZR X Black Callaway RAZR X Black被称为“秘密武器”。大容积460cc的RAZR X Black 采用钛制复合材料锻造，这种材质与意大利跑车的使用材料是一样的，钛制锻造成就高球速。锦上添花一直是Callaway的风格，设计师在其基础上增添加速框架杆面技术，这种全新的技术扩大了甜蜜点。支撑贯穿整个钛质杆面，从而实现更长更稳定的距离。这对于追求长距离、高球速的消费者来说，又是一件不可多得的发球利器。 Kasco D-max AR 从4 6 0cc大杆头外形来看，Kasco将重量放到杆头后方，使杆头重心往更低、更深的位置移动，达到良好的惯性动能(MOI)效果，有效的提升球的初始速度。球头的侧面部分采用多面体结沟构造，大大提升了球头的刚性。这样能够大幅减少球头挠曲所造成的能量损耗，将其无耗损地转化为飞行能量，以求更远球距。 TaylorMade Rocketballz RBZ相对于R11S杆头投影面积略大一些，临近R&A所规定的上限。传统梨形设计加上高杆面的设计易令选手保持挥杆的平和心态。最新空气动力学能增强杆头速度，倒锥形杆背技术为偏离中心的挥击带来更高的球速和更远球距。传统的黑灰色彰显其凶猛之势，白色防眩效果提升球手信心。RBZ是成就高尔夫个性化趋势的典范。 Titleist 910 D2 910 D2隐藏在颈管中的专利以及创新的Sure Fit Tour(SFT)设计，它设有双角度调整科技，将弹道个人化达到极致。杆头倾角与仰角可由球手独立调整，已达到高或低，小左曲或小右曲，使您更容易打出9种弹道。另外，460cc高性能的配重杆头，提升稳定性。深且低的重心引致更好的中低后旋，加强其理想化操控性。 XX10 MP700 XX10的460cc大容量Driver全方位展示日本传统球具的大家风范。前薄后厚的杆底厚度设计，使重心变得低且深，惯性动能(MOI)的加大，使球轻易起飞并大幅度增进距离，让球友更易于在球道上把球打得又直又远，创造出一款兼远距离，高容错的木杆。杆底杆冠音效设计利用数字模拟技术创造出愉悦的击球声音。 KAMUI WORKS RAY KAMUI WORKS RAY 是一款全手工打磨的木杆。球头上的Logo更是蕴出神秘的气质。他是日本神话人物——雷神，象征着Driver的震慑力以及球杆的稳定性能。采用的提高手感和反弹性的特殊的钛合金，通过400吨的压力机浇铸冷锻成型。升至较高的杆面弹性回复(COR)系数，实现更远距离。 (责任编辑：管理员) |
