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为了R11,Taylormade花了十年时间!

时间:2011-04-05 00:00来源:网络 作者:管理员 点击:
TaylorMade的工厂里技师Wade Liles正在把R11杆头和杆身粘在一起。 TaylorMade在广告费上的投入可谓一掷千金,看看他家那么多的签约球手吧! 可是R11还真是个好东西! 看到一篇TaylorMade吹捧

为了R11,Taylormade花了十年时间!

TaylorMade的工厂里技师Wade Liles正在把R11杆头和杆身粘在一起。

TaylorMade在广告费上的投入可谓一掷千金,看看他家那么多的签约球手吧!

可是R11还真是个好东西!

看到一篇TaylorMade吹捧R11的文章,翻下来与您分享。

为了R11,Taylormade花了十年时间!

为了R11,Taylormade花了十年时间!
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 老虎伍兹对自己职业生涯的第一次胜利一直念念不忘,那是在1996年拉斯维加斯邀请赛的延长赛上他战胜了拉夫三世。令他印象深刻的除了首胜,还有对手那老掉牙的柿木发球木,现在那玩意几乎都快绝迹了。

今天,拉夫也用上了时髦的高科技球杆R11,他可以自己调整杆面倾角,杆面角还有挥杆路径。

那个从一堆发球木中不断测试才能找到合适球杆的时代已经过去了。

现在拉夫和其他球员开始玩起了3D调节技术
具体的包括:
FCT技术–选择需要的杆面倾角,
ASP技术–把球杆自然放置到瞄球的位置,决定你是否想改变杆面角度
MWT技术–根据需要来调节配重,从而得到理想的弹道偏向

总之,它有48种可调式组合。同时醒目的白色消除了黑色冠面反射所带来的不适感。

不管星球大战(如果有的话)的高科技有多么炫目超前,至少在高尔夫领域 TaylorMade 的R11绝对够创新,绝对够炫!

“在短短15年内 – 才15年 – 看看我们走了多远。”拉夫说。 “我记得几年前我为了找到一支合适的发球木,曾在球童Mike Cowan那买过球杆。现在有了R11,我不必再为此烦恼,可以更改重量,调节角度,干任何我想干的事情。我知道R11将会成为我的好帮手。”“这技术简直令人难以置信。”
几个世纪前的苏格兰杆头还是由硬木制成,如榉木,冬青,苹果木和梨木。19世纪80年代的美国,耐用的山核桃木则成了球杆的首选。到1900年,最流行的是柿木发球木。

直到20年前Callaway推出 Big Bertha的超大金属杆头,木质杆头才被打入冷宫。Big Bertha(以一次世界大战期间德国的长程加农炮命名)的问世,可以说开启了高尔夫球具的新时代,彻底改变了高尔夫杆头形状。

特殊材料,比如更轻,更耐用的钛材料也促进了高尔夫的发展,因为使用这种材料的杆头变得更大,对增加击球距离的效果显著。现在的科技同时还把不同的材料融合起来使用。

结果是什么呢?今天的发球木比Old Tom Morris, Bobby Jones和 Ben Hogan当年喜欢使用的发球木要大三倍,但重量更轻,比十年前Phil Mickelson 和 Vijay Singh十年前使用的更耐用

为什么发球木出现了如此大的变革和进步?

答案掌握在那些充满智慧的工程师的脑袋里,也掌握拥有硕士学位和博士学位的球杆设计师那里,他们在高尔夫界已经工作了很多年。还有那些制造飞机,汽车,玩具甚至武器的有着同样智慧的人。

局限R&A 和USGA规则里的设计师们一直在寻找提高球杆性能的方法,他们要经常从航天,汽车,武器领域寻找灵感。所以卡拉威与兰博基尼的设计团队合作一点也不奇怪。

还有耐克高尔夫的产品设计总监Tom Stites,也经常光顾玩具商店。
“设计玩具师是地球上最有创意的人之一,” Stites说。 “我早就想从玩具设计中获得启发。玩具业给了高尔夫很多灵感,可以说高尔夫欠玩具一笔账。”

总之,他们的目标是提高球杆性能和速度。

例如,杆头速度越快,球飞得就越远。因此,汽车的设计和空气动力学就启发了球杆设计者。通过无数次得测试,高尔夫球制造商分析出不同的杆头形状在空气中的飞行状况,并尽力减少阻碍因素。比如梨形杆头VS方形杆头,速度沟槽VS一般沟槽。制造商不停地进行测试再测试。
 利用先进的监视器,可以捕获球的旋转和轨迹可以即时拍摄,从而位设计提供重要数据。杆头重量不仅影响球的飞行路径,还关系着挥杆速度。

 “我们一直梦想着生产先进的产品,”TaylorMade的首席技术执行官Benoit Vincent说。 “到达这一步需要计划,需要经验,需要试验。为了R11,我们花了十年时间。一路上,我们解决了一个有一个的问题。但是我们一直坚信成功,除了做好我们没有别的选择。”

实际上,TaylorMade的在1979年就生产出第一支金属木杆,七年前在R7 Quad driver上采用质量转移技术。.两年前的R9使用了可调节杆颈术。现在,R11的可调节底板技术实现了同时调整杆面倾角和杆面角。

TaylorMade的 100个工程师在圣地亚哥3.8万平的办公空间里倾注了自己全部的智慧和心血。
“有些东西人们无法想象到,”文森特说。 “而我们一直在努力寻找这个东西。”

没过多久,Kenny Perry就拿到了 R11。他是一个长打冠军,赢过14个美巡赛冠军。他使用的是TaylorMade的300系列,500系列和R9。而且不像其他球员,Perry从来没有位更换球杆感到不安。

 “我每一年都在改变,因为每年都有更好的球杆出现。” Perry 说。 “我觉得设计R11的人应该是核物理学家,因为这上面的设置太多了。在过去,我们必须学会​​如何使用球杆。现在,我们只需要告诉TaylorMade我们想要什么,他们就可以按要求打造我们的球杆了。所以我们没了责怪发球木的借口。”

Dustin Johnson是发球距离最远的选手之一,使用的是也R11.。
“我可以根据自己的需要调整球杆,白色看起来也很舒服。”
白色的冠部与黑色的PVD杆面形成的巨大反差,同时白色的冠部设计令440cc的杆头显得比实际的体积更大(约2%)。当然,一反常规的白色也有它的市场用意。

现在有超过450位巡回赛球员使用TaylorMade的发球木,比任何一款的发球木都多。但是这种优势没有很好的体现出来。。

从一开始,我们决定了R11不能是黑色。”TaylorMade的执行副总裁Sean Toulon说。 “300系列是灰蓝色的,它也很快成为PGA巡回赛的No. 1。但我们​​看电视的时候觉得所有发球木的颜色看起来没多大区别。然后我们推出了500系列和Quad 7,依然没有太大变化。”
“我们想让自己的成功取得更大的宣传效果。现在,你打开电视一眼就能认出那些白色。人们就不会忽略我们的存在了。”
白色也吸引了时髦的保拉-克里默。“我现在已经不习惯看黑色的发球木了。”克里默说。 “白色很舒服,而且我打得又远又直,距离增加了10码。”

“现在科技的发展真是特别的神奇。可以调节杆面角,谁想到过?”

我们可以举手回答这个问题:TaylorMade.
“我们处在球杆设计的黄金年代,” Toulon说。 “我们已经在酝酿R13,R15和R17了。”

R13,R15,赶紧动动我们的脑子,那时的球杆又会搞出啥花样?

(完)

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