球具制造商在设计1号木杆头造型时，万变不离其宗，都是为了获得更高的MOI值（Moment Of Inertia，惯性力矩）。抛开那些晦涩的术语，高MOI值意味着杆头规格和配重方式让球杆触球瞬间稳定性更好，并将能量完好地转移到小球上。甚至当球友没有击中甜蜜点时，都不至于损失太多小球飞行距离和精准度。误击会损失小球飞行速度，拿老款1号木来说，如果球友击球偏离中心点1英寸，小球飞行距离每小时会减少7至10英里。但球具专家测试后表示，高MOI值1号木会将损失减少到每小时6英里。

TaylorMade R9 SuperMax

特点：这款1号木应用特薄杆壁技术，薄而坚硬的杆壁，再加上Fujikura Motore 50克轻量杆身和握把，令其成为R9系列中最轻的1号木。球杆重量减轻后，可以提升杆头速度，带来更远的距离。重心位置又低又深，有助于提高小球起飞角，增加飞行距离。经典的杆头形状扩大了瞄准面，可以增强球友瞄球时的自信心。

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Callaway LEGACY 2010

 特点：这是Callaway专门为亚洲球友研发的1号木，采用锻造双曲线杆面技术，钛质杯型杆面可创造极大的甜蜜区，从而产生提高球速，增加开球距离。球友可以选择传统或改良的杆头形状，让重心、杆面扣角、杆面倾角和长度更适合自己，以达到优化小球飞行弹道和增加距离的目的。全新的Speed Amorphous杆身由Callaway与Mitsubishi RAYON共同设计，配有高科技定形环，大大提高了击球稳定性。　 特点：杆头采用了先进的熔融钛技术，组成杆头的四块钛材质被精细的切割与熔合，令配重达到最理想的状态，从而创造出最高的MOI与最低深的重心。化学研磨双曲杆面技术采用一种化学还原工艺，选择性地剔除不需要的材料，继而实现精确的厚度控制。空气动力学优化设计能减少下杆时的空气阻力、提高击球速度。

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Callaway Diablo Edge

特点：杆头采用了先进的熔融钛技术，组成杆头的四块钛材质被精细的切割与熔合，令配重达到最理想的状态，从而创造出最高的MOI与最低深的重心。化学研磨双曲杆面技术采用一种化学还原工艺，选择性地剔除不需要的材料，继而实现精确的厚度控制。空气动力学优化设计能减少下杆时的空气阻力、提高击球速度。

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Mizuno MX700

特点：拥有较大投影面积和杆面面积的MX700 1号木，给球友带来瞄球时的安心感。其重心位置又低又深，容易起球，并以强有力的高弹道延伸小球飞行距离。更为值得称道的是，球友击球时即使出现失误，MX700宽大的甜蜜区也可以发挥出较高的直进性。

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Nike SQ MACHSPEED STR8-FIT

特点：方型几何杆头将重量有效配置于杆头前端，提高击球稳定性与容错率。Nike独有的“空气动力能量弓”与“底部扩散片”装置，能有效让气流紧贴杆头弧线平顺流动，进而降低空气摩擦阻力，大幅增强挥杆下击时的瞬间加速度。 8种最适化杆面角度，让球友可以随手调整最佳杆面状态，轻松击出精准、高速的漂亮弹道。

PING K15

特点：全钛铸造杆头，拉长了跟部和趾部之间的距离，增大杆面面积，这种设计使得重心位置更低，能提高出球角度，降低小球旋转速率。采用了全新的SF Tec直线弹道技术，配重块重量占杆头总重量的10%，有效帮助水平不稳定的球友将球击得更高、更远和更直。杆头顶部减少的重量放在SF Tec位置，重心的位置更理想，大幅提高MOI值。

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Yonex NANOV Nextage 1号木

特点：和Yonex过去的产品相比，杆头底部趾部和跟部的高度增加，通过纵向的区域面积增加来提高反弹系数，球友即使没有打中甜蜜点小球也能飞出较远距离。在较难弯曲的杆身前端加上合成橡胶材料，增加弯曲量。弯折点附近使用了橡胶金属复合材料，实现杆身均一的弯曲性能。
　　

Adams Speedline 9064LS

特点：9064LS 是Speedline系列中最先采用第四代空气动力学技术设计而成的1号木，它带来更快的杆头速度、更少的阻力和更具穿透力的小球飞行弹道，让挥杆速度不一样的球友都能增加平均15码的开球距离。第四代空气动力学技术能让小球减少15%的倒旋，在降低阻力的综合作用下，通过增加MOI值，从而增加杆头速度，优化球杆性能。
　

PRGR Red 505

特点：PRGR用杆头动作测定器分析了业余球手3757人的挥杆动作，结果显示：由外侧向内侧挥杆的轨迹约占67%。这种挥杆类型会降低击中率，初速度效率也不理想。虽有杆头速度，但其能量无助于提高小球初速度和增加飞行距离，问题就是出在击球角度上。使小球和杆面容易以直角正面碰撞的Red 505采用了“准确击球”设计，不改变挥杆方式也可以让小球飞得更远。

发布日期：2010年11月12日 新闻来源：《假日休闲报·高尔夫周刊》

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