UST Shafts推出的Proforce AXIVCore
　　Proforce AXIVCore Tour Black是为那些渴望拥有更高开球角度、更低转速和更快球速的球手准备的杆身。这款杆身的实力已经在巡回赛中得到了印证：球杆较粗一端的内壁上使用了四轴材质，平衡重式杆身可以减轻球杆的重量，大大提高球手挥杆时的杆头速度。杆身中段和杆头部分则使用了高强度碳素纤维，为不同的挥杆需求准备了多种配重和软硬度。Tour Black系列的杆头部分柔韧性高、扭矩短，容易击出开球角度高、转速低的球，且更具操控性。AXIV材料也能在不牺牲手感的前提下，确保稳定性与杆身恢复的持久性。
Mitsubishi Rayon推出的Fubuki
　　全新的Fubuki木杆杆身采用了革命性的设计理念——“强度微分技术”（MDT），成就了一款更具敏感性的杆身，减少了球的旋转，让击球更具连贯性。
　　MDT技术将最前沿的高强度材料和杆身顶端特制的更敏感的纤维材料结合在一起，让不同的材质协调一致，提升了手感和杆身的整体稳定性。不仅如此，MDT技术可以大大降低球杆杆身的变形和滞后，从而不仅降低了转速，还能确保开球角度的可重复性。

Fujikura ATL系列 
　　在2009年，Fujikura将陆续推出ATL系列 (55、65 和 75克)的杆身。最先推出的几款都采用了中等球距、低转速的设计。ATL系列并非传统的“3种款式”系列，在接下来的数个月，甚至几年的时间里，还会有更多属于ATL系列的产品推出。Fujikura在过去两年里一直在公司的球杆定制研究院里钻研、测试新产品，ATL系列则体现了这些研究的直接成果，并将一直如此。球杆定制研究院利用最先进的动作捕获技术来分析杆身的每个动作。工程师们不仅可以为所有水平的球手设计杆身，还能确保与最新推出的OEM杆头保持同步的最佳操作性能。Fujikura希望ATL系列能够成为2009年巡回赛上最受欢迎的杆身。
OBAN 推出的Revenge 
　　Revenge采用了世界上独一无二的高强度pre-preg材料。设计方面，Revenge在追求保证杆身较粗一段与杆身顶端较软的同时，确保中间部分具有更高的硬度。这样的设计可以令杆身感觉更加灵敏，增强手感与稳定性。较软的杆身顶端和适当的扭矩可以在保证更高开球角度的同时，适当地控制转速。这种杆身最适合那些挥杆较为流畅稳定以及杆身更易弯曲的选手。这款杆身目前有55、65、75和85克这四