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今年二月，泰勒梅巡回赛职业球员达斯汀-约翰逊（Dustin Johnson）及塞尔吉奥-加西亚（Sergio Garcia）在北美信托公开赛中首次接触Tour Preferred EF挖起杆，经过两天的磨合后均毫不犹豫地将其收入球包、征战赛场。两周后，约翰逊更是凭借其球包中的三支Tour Preferred EF挖起杆，称霸凯迪拉克锦标赛。此次胜利后，Tour Preferred EF挖起杆的非凡性能迅速吸引了众多泰勒梅巡回赛职业球员，迫不及待希望能与新杆进行磨合，并期望能获得该款挖起杆的助力，一举称霸赛场。 泰勒梅全新Tour Preferred EF挖起杆的卓越性能源于其独特电铸（EF）钴镍合金杆面。难以置信的薄杆面嵌入件（0.25毫米）是采用镍和钴通过电解溶液中离子化的方式而创建的。电解后的电离子直接沉淀至含有微纹理和凹槽设计的原板区域。 泰勒梅工程师运用电铸技术，创造出高尔夫球具有史以来最细致，高一致性，超精确的凹槽形状。而其所运用的钴镍合金材料具备超凡的耐磨、耐用性，比普通碳钢硬度高50%。尽管如此，Tour Preferred EF挖起杆所配备的1025碳钢主体，致力于为球手带来与卓越性能完美匹配的非凡手感。“Tour Preferred EF挖起杆完美融合了精湛工艺与革新科技，”泰勒梅推杆及挖起杆产品创新部总监克莱-龙（Clay Long）表示，电铸技术能够提供一致的高性能凹槽形状，通过好几千次的击球过程中提供难以置信的的高倒旋表现。众多泰勒梅球员首次见到该款球杆便将其收入球包，是其非凡性能的最好佐证。” Tour Preferred EF挖起杆的杆底设计为Tour Grind（巡回赛打磨设计）挖起杆，专为偏爱经巡回赛验证传统外形的球手所设计。此款挖起杆杆面可选倾角分别为50°、52°、54°、56°、58°、60°，并有8到15度的反弹角度可选。该款挖起杆拥有精致美观的外形、渐进的杆底弧形设计及跟部打磨设计。该设计充分考虑了C型杆底在放开杆面击球时所具备的多功能性，同时保留了主要的杆底设计，以实现在沙坑救球或全挥杆时的出色表现。 所有型号Tour Preferred EF挖起杆均配备了1025碳钢的KBS Tour杆身，其极具美感的哑光黑PVD表面能有效帮助减少反光。 (责任编辑：管理员) |
