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18、Callaway Big Bertha V Series 测试型号：使用Fujikura Motore Speeder 565碳素杆身，杆面倾角为9.5° (8.5°至11.5°)的球杆。 售价：399美元 击球时沉闷的声音让这支球杆流失了部分测试者，外观是一小部分人考虑它的原因，比如独有的艾萨克-牛顿爵士的卡通图案，但这让它看上去有些廉价。一些测试者感觉杆头有些轻，挥杆时会有些摇晃。 19、Callaway XR 测试型号：Project X LZ碳素杆身，杆面倾角为10.5° (9.5°至12.5°)的球杆。 售价：349美元 比起其他的测试模型，这支球杆的杆头需要适当的减重，许多人感觉适应它所需的时间太长了。其他测试者认为它的杆面吸收了太多冲击力，挥杆后反馈的力量过大。球杆的长度可以接受，但它并非是所有测试模型中最长的。 20、Cleveland CG Black 测试型号：使用Mitsubishi Bassara E45碳素杆身，杆面倾角为10.5°和12°的两款球杆。 售价：349美元 一些测试者认为这支球杆为了轻便和击球的高度牺牲了球的倒旋，辅助瞄准工具的明显缺陷让少数测试者在击球时非常不舒服，另一些人则认为这是挥杆声音太大的原因。 21、Cobra Fly-Z XL 测试型号：使用Matrix Fly-Z XL碳素杆身，杆面倾角为10.5°的球杆。 售价：279美元 杆面过近在瞄准时带来了一些不便，追求高度的同时也带来了倒旋和距离不足的副作用，部分测试者期望能为不可调节的杆颈提供订制选项。 22、Nike Vapor Speed 测试型号：使用Mitsubishi Fubuki Z 50碳素杆身，杆面倾角为10.5° (8.5°至12.5°)的球杆。 售价：299美元 即便是调整了杆面倾角之后，我们的部分测试者还是打出更高的开球来使性能最大化。另一部分人则发现这样损失的距离和方向远超他们的想象。 23、Ping G30 SF Tec 测试型号：使用TFC 419D碳素杆身，杆面倾角为10° (9°至11°) 和12° (11°至13°)的两款球杆。 售价：349美元 几位小组成员发现使用这支球杆打出的高飞球会消耗球倒旋带来的动能，所以偶尔会发生距离缩短的情况。并不是每个人都喜欢导流器的外观，但对于围绕在“甜点”周围的纹路设计非常喜欢。 24、Srixon Z 545 测试型号：使用Mitsubishi Rayon Kuro Kage Black HBP 60碳素杆身，杆面倾角为 9.5° (8.5°至10.5°) 和10.5° (9.5°至11.5°)的两款球杆。 售价：399美元 部分测试者未能进行足够的测试，对于接近低差点水平的球手来说，这支球杆是最好的选择。 25、Tour Edge Exotics E8 测试型号：使用Mitsubishi Bassara E-Series 45、Fujikura Exotics Pro 57、Fujikura Exotics Pro 62以及Fujikura Exotics Pro Tour 72碳素杆身，杆面倾角为10.5° (8.5°至12°)的球杆。 售价：299美元 部分测试者对这支球杆击球时的声音并不感冒，总会产生空挥的错觉。另一些人则执着于更远的击球距离，还有些人则在寻找它相较于E8的优点。 26、Wilson Staff D200 测试型号：使用UST Mamiya Elements Chrome碳素杆身，杆面倾角为9° (8°至10°)、10.5° (9.5°至11.5°)以及13° (12°至14°)的球杆。 售价：299美元 有些测试者抱怨这支球杆击球声音带来的微弱影响，另一些人对于它在挥杆时的连贯性给予了肯定，并对因此而牺牲的距离表示理解。开球较为激进的球手需要当心，缓慢而平稳的挥杆会更适合它。 (责任编辑：管理员) |
