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产品地址：http://www.010golf.net/goods-1575.html 关键技术：直线球路技术”(Straight Flight Technology)将杆头上的10%的份量移至根部，促使更多的杆面转动以及一个更直的球路。其杆面要比G15的更长，从趾部到根部，以此来增加偏差击球时的球速(和容错度)。 测试者的评价：在击球感觉、可塑性以及击球距离三个方面上都属于最出色的一款产品;在精确度/容错度上领跑“最大程度提升表现力级别一号木”。 好评： 距离：一些测试者能多获得10～15码的距离;如果不是完美击球的情况下的距离损失很小。 精确度/容错度：直线球路是这支一号木的首要之处;糟糕的击球甚至也有不错的效果;趾部击球上的方向偏差很小。 击球感觉：多数人喜欢其杆面中心击球时的信息反馈;整个杆面上都能贯穿很好的稳定性。 可塑性：在“最大程度提升表现力级别一号木”类别中，小左曲的风格是很好的标准，而这款杆在这点上的表现异常突出;测试者很少会把击球错失到右侧，对于侧旋类球员来说是最佳的解药。 外形：重量级的、拉长的冠部增加了球员的自信心;冠部上的小标示赢得了一些赞扬。 差评： 一小部分的测试者发现击球的感觉更多的是听到而不是手上感受到;一些挥杆速度更快的球手会遇到高旋转度、高飘起来的球路。 著名的《高球杂志》评价： 众所周知，Ping的一号木能在整个杆面上输出更快的球速。在这样的状况下，K15有了大的杆面外形以及高的弹性系数(MOI值)。K15的花招其实是帮助球员更好地把杆面转动到一个更正的击球位置，这样球员就能更频繁地打出更直的击球。在颇具份量的根部旁，沿着底部设置的外部重量块的一定帮助下，杆头会尽力地去在动态过程中“摆正”(随着球员的挥杆)。 著名的网络球具店博客(The Shop Blog)给出的评价： 09年，Ping推出了两款新的一号木，i15是针对那些希望在发球台上塑造球路的球员，而G15是针对那些需要稍微更多的容错度以及更高的飞离角度来获得更远的距离的球员。 现在，Ping公司又推出了K15，这是针对那些简单地要求尽可能地把球开得更远以及更直的球员。 当Ping公司的球杆设计师和工程师，包括副总裁约翰K.索尔海姆，决定打造一款新的超级提升表现力的一号木时，他们看到市场上大多数球杆早就具有了闭合杆面了。但这给了他们意识，因为市场上许多需要超级提升表现力的一号木的球员是经常打出侧旋的人。 “但是我们认为这些球员真正需要的是瞄准一个目标并把球打向那个方向，”索尔海姆说到。“因此当我们设计K15时，这就是我们头脑中有的想法。就让我们创造一款真正容易打出直线球路的一号木。” 实现这个目标的关键就是Ping的“直线球路技术”，其基本思路就是在靠近杆头的根部的位置放置一个重量块，以此来促使杆面在击球时摆正。 “当你开始下杆时，重量块就想转动杆头，并将其闭合至摆正的位置，”索尔海姆说到。“好的地方就是K15并没有一个小左曲的杆面或者闭合的杆头，因此重量块根部就不会过了那摆正的位置。它只是想回到那摆正的位置并停在那里。” 为了降低重心位置并帮助球员更容易地把球打向空中，K15的冠部做得特别的细。在一些区域，宽度仅仅有大约2张名片那么宽。 “我们也尝试了其它类型，但是最终我们回到了自Ping G2一号木开始就采用的传统杆头外形，”索尔海姆说到。“我们用那种形状取得了相当的成功，因此我们看不到有什么大的理由来采用相差太远的外形。”
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