碳素高尔夫球杆巨头Aldila

　　Aldila碳素杆身的成功，证明了外来了的和尚也能在美国念好经。1972年圣地亚哥商人Jim Flood创建了 Aldila，二十年后，他又创办了生产轻击棒的Odyssey 公司。Aldila生产碳素高尔夫球杆的历史比美国其它厂商都要早，公司同时还生产石墨曲棍球棒和其它复合材料制品。其1972年的销量仅为7.9万美元，1973年则上升到860万美元。

　　上世纪90年代后期，Aldila的股价跌到了1美元以下，但公司CEO Mathewewson并没有放弃。相反，他削减公司管理费用，为Aldila确立了新的方针，2003年Aldila终于因为绿色的NV杆而大放异彩。

　　Aldila不但度这了难关，三年后的现在已经成为Aldila发展得最好的时期。4月26日，Aldila公布了今年第一季度的业绩，公司销售额为0.208亿，纯收益达到430万美元。而去年同期，公司的销售额为0.178亿美元，纯收益330万。公司股价也突破了35美元，达到历史新高。钢制杆身VS碳纤杆身

　　碳素球杆出尽风头

　　2005年销Aldila销售了近600万支高尔夫球杆。公司目前宣布将在越南胡志明市附近修建一个新的生产工厂。而为了实现2007年第一季度的预期目标。Aldila还将整合位于墨西哥提华纳和中国珠海的工厂。

　　让Aldila 出尽风头的是其生产的碳素高尔夫球杆。Aldila的碳素纤维工厂位于美国俄明州的Evanston，是与德国SGL Carbon合资的公司。Aldila和日本领先的材料公司Mitsubishi Rayon是两家生产垂直整合的石墨高尔夫球杆的厂家。他们掌握着石墨生产工序所有的三个要素——碳素纤维，预浸料坯和精巧的杆身。

　　在公司CEO Mothewson的带领下，Aldila的业绩表现可谓节节攀升。要制造碳素纤维杆身，需要将碳素纤维和树脂拧在一起，然后挤压进细小而坚固的预浸料坯薄片中，这些薄片被切成不同的模型缠绕在一个轴心上。在加压和加热的情况下，预浸料坯就会变成所谓的石墨。在轴心被抽出后，主会形成中空的轻量级的高尔夫球杆。石墨杆身的重量从40克到130克不等。较轻的杆使用的是木头，较重的则用铁。头杆身40克的重量大约只是未使用石墨时那种钢铁木杆身1/3。杆身的重量越轻，那么加在杆头的重量就越重。

　　多种因素推动成功

　　先进的技术计Aldila尝到甜头，不过，公司目前的成功还要归功于另外两个主要方面。

　　首先，对碳素纤维的需求猛增，这主要是因为航空业的复兴和这一行业似乎不会停止的发展。

　　不过Aldila成功更重要的因素还是NV系列杆，2003年Aldila推出了绿色的NV，而它受欢迎的程度远远超出了任何人的想象。“当然，我们知道它是一个很棒的球杆，但它所带来的巨大影响却是出乎我们的意料的。它和那些高尔夫球明星一样成了人们追捧的对象。我们得说，推出它的时机简直是无懈可击。”

　　2003年，Ben Curtis使用NV杆赢得了英国公开赛的胜利，随后NV的销量大涨。“它已经成为我们一股巨大的动力。”Aldila设计与产品开发副总裁John Oldenburg说，“对NV的需求从未减少过。我认为这反映出这样一个事实，那就是，我们更像一家材料公司而不是纯粹的高尔夫球杆公司。”

　　NV杆平台是一种平衡。“平衡性越好，越稳定。”Oldenbura介绍说。NV的独特之外在于从棒头到杆顶的直接变细。它是一款硬顶的球杆，但并不会让使用的人感到僵硬。整个NV家族包括四款木杆，最初绿色的NV，较软顶的NVS，旋转式NV ProtoPype, 新出的VS Proto以及NV铁杆身和VS Proto Hybrid杆身。VS Proto是NV系列延续的名称。所有的VS Proto杆身都是由超强碳纳米管和一种新的树脂合成的。木杆杆身的重量有60克，70克和80克，80克的杆身几乎不会超过2度的扭矩。

　　在如今这个多彩的时代，Aldila也在追求色彩的变化。公司推出的一款粉红色的NV木杆杆身也取得了出人意料的销售量。这一重量人为55克和65克的粉红色杆身得到了LPGA明星保拉•克里默契的青睐。她在使用了一款绿色的NV杆后不久，，Aldila公司就找到她，并将她的NV变成了粉红色。这种明星效应极大地推动了消费者的需求。“让人觉得奇怪的是，还有许多男士也使用这种球杆，”Mathewson说，“不过话得说回来，NV所有的故事不是一直都让人吃惊吗?”

　　股票分析师Alexander对这一现象分析说：”高尔夫球杆身的生意，就像这杆身一样，是一种连接与支撑。对NV或者任何杆来说，有这样一个支撑是非常与众不同的。正因为如此，公司就能从中获取相当可观的经济利益。当他们不再拥有这样的支撑点，而这是必然会出现的情况，良好的经济基础可以让他们有充分的准备去应对。”