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2011年Titleist新款球杆测试报告

时间:2011-05-26 00:00来源:未知 作者:admin 点击:
2011新款球杆测试报告 Titleist篇,今年Titleist推出的新品数量不多,但个个是精品,所有球杆都运用了独一无二的SFT双角度调整颈管科技,可以独立调整倾角和仰角。为保证测试数据客观、

  今年Titleist推出的新品数量不多,但个个是精品,所有球杆都运用了独一无二的SFT双角度调整颈管科技,可以独立调整倾角和仰角。为保证测试数据客观、准确,本刊特邀宇力高尔夫工房王彤为球具进行数据检测和点评,每一款球杆均有10名平均杆数90以下的球友试打并评分!Taylormade R11 TP VS Titleist 910 D2 一号木大比拼

  

2011年Titleist新款球杆测试报告

 

  Titleist 910 D2 一号木

  外 观 ★★★★  声 音 ★★★★

  手 感 ★★★★  性 价 比 ★★★★

  适合人群:中、低差点球友

  杆头容积:460cc

  杆面倾角:8.5,9.5,10.5

  杆身:Fujikura Motore F3 70,S硬度71克;Fujikura Motore F3 60,S/R硬度61克;Fujikura Motore F3 55,S/R硬度56克;Fujikura Motore Speeder VC 6.2,S硬度63克。

  挥杆重量:D2-D4

  价格:普通杆身4,600元/支,Fujikura Motore Speeder VC 6.2杆身7,000元/支

  科技元素:全梨形杆头,钛金属结构,提供中飞行弹道(中、低后旋),易打性和击球控制力均上佳。采用了独一无二的SFT双角度调整颈管科技,可以独立调整倾角和仰角。渐进式重心设计,有效减少小球后旋,提高MOI值,以让球友击出又直又远的球。

  球友感受:

  马先生(职业球员):击球触感舒服,能打出漂亮的小左曲弹道。我开球弹道一向偏高,遇到顶风就会损失距离,通过SFT技术调整颈管后,弹道果真降低了。

  王先生(差点6):掂在手里就很舒服,明显觉得挥杆顺畅、平滑。建议挥杆速度慢、动作不稳定的球友别试。

  宗先生(差点8):击球手感回馈敏锐,操控性好,小球的落点正是我想要的。容错率也挺高,我没打实距离都还行。

  王彤点评:品牌竟然一次送来4种杆身配置让大家试打!长度45英寸,总重量313至325克,说明是为距离不是问题,追求上球道率的高水平球友而研发的。想想今天的PGA赛场,在挖起杆的凹槽被限制在V型后,球员的救球能力大大下降,上球道率才是胜利的根本保证,我们就不难理解Titleist的良苦用心了。

  

  Titleist 910D3 一号木 推荐:测评Titleist 910D3 :你凭什么这么牛? 

  外 观 ★★★★☆  声 音 ★★★☆

  手 感 ★★★☆  性 价 比 ★★★★

  适合人群:中、低差点球友

  杆头容积:445cc

  杆面倾角:8.5,9.5,10.5

  杆身:Fujikura Motore F3 70,S硬度71克;Fujikura Motore F3 60,S硬度61克; Fujikura Motore Speeder VC 6.2,S硬度63克。

  挥杆重量:D3-D4

  价格:普通杆身4,600元/支,Fujikura Motore Speeder VC 6.2杆身7,000元/支 京城价:3680元 购买详情:910D3 一号木

  科技元素:这款445cc钛金属结构的1号木为经典梨形杆头,提供中飞行弹道(低后旋),更小、更深的杆面增强了球杆的使用性能和击球时的控制力。910D3同样采用了SFT双角度调整颈管科技。隐藏式杆颈能够减少颈部重量,杆头重心位置更置中,且适合搭配多种杆身。

  球友感受:

  王先生(职业球员):D3重心明显比D2高,弹道更低,打准了的话距离特别远。

  刘先生(差点1):距离、操控性、手感都不错。价格也才4600元,真的很值了!

  丁先生(差点9):杆头容积小,感觉加快了我的挥杆速度。杆面角、杆底角可以调整,这样我就可以根据天气、球场状况的不同,打出各种弹道啦。

  王彤点评:445cc的杆头不仅是外观更紧凑精干,实际上甜点也稍小。对于职业高手,瞄球更清晰明确,风阻更小也有多个好处,如杆头速度更快、击球的倒旋稍小、弹道中和抗风能力更强。杆身短、球杆重能让击球操控更精准,我们知道,打中甜点时,杆头的能量转换给球的效率最高,结果不只是打得准,照样打得远!

  910F 球道木 推荐:2011年球道木火热评测之TITLEIST 910F / 910F-D

  外 观 ★★★★☆  声 音 ★★★★☆

  手 感 ★★★★☆  性 价 比 ★★★★

  适合人群:中、低差点球友

  杆面倾角:13.5,15,17,19

  杆身:Fujikura Motore F3 70,S/R硬度71克。

  挥杆重量:D2

  价格:2,800元/支 京城价:2240   点击购买:Titleist球道木

  科技元素:传统梨形杆头搭配饱满的PDV完工处理,亮黑珍珠色,让球友更有信心。创新的SFT颈管双角度调整科技将弹道个性化到了极致,以达到理想化的弹道飞行——高或低,小左曲或小右曲,增加距离,改善操控性。

  球友感受:

  马先生(职业球员):很容易上手的一款球道木,击球手感扎实,弹道适中,不高不低正适合我。

  张先生(差点8):击球手感舒适,声音清脆好听。击球距离远,我用3号木不费劲就能打出220码。

  魏先生(差点9):瞄球时,视觉效果很好。挥杆流畅、有力量的球友就可以驾驭好它。

  王彤点评:因为拥有SFT双角度调节杆颈设计,所以一定可以为大家调配出因人而异的弹道来。对于挥杆速度稍慢的球友,只需寻找稍轻、稍软的杆身,效果一样能令人满意。

  910F· d 球道木

  外 观 ★★★★  声 音 ★★★★☆

  手 感 ★★★★  性 价 比 ★★★★

  适合人群:中、低差点球友

  杆面倾角:13.5,15

  杆身:Fujikura Motore F3 70,S/R硬度71克。

  挥杆重量:D2

  价格:2,800元/支 京城价:2240   点击购买:Titleist球道木

  科技元素:这款球道木全面强化性能,改善了小球的飞行弹道,击球声音和手感。910F·d较大且深的杆头设计,带来稳定的击球操控性,提升球友信心。创新的SFT颈管设计让球友可以单独调整仰角和倾角,以达到更理想的弹道、距离和操控性。

  球友感受:

  刘先生(差点1):我非常喜欢杆头设计,看着就有冲劲。击球手感扎实,距离远。在距离比较短的4杆洞和5杆洞,它完全可以代替1号木。

  宗先生(差点8):挥杆很舒服,杆面触球扎实,距离远得没话说。

  李先生(差点12):杆头容积比较大,击球轻松,容易起球。距离和方向性都不错。

  王彤点评:看着杆头比910F球道木的容积大点儿,视觉感更稳定。实际上由于杆头的转动惯量加大,击球效果也是如此,很适合兼作1号木使用。新手可以试试它的实战效果。

  910H 铁木杆

2011年Titleist新款球杆测试报告

 

  外 观 ★★★★  声 音 ★★★★☆

  手 感 ★★★★☆  性 价 比 ★★★★

  适合人群:中、低差点球友

  杆面倾角:17,19,21,24

  杆身:Fujikura Motore F3 75 HB,S硬度73克,R硬度72克。

  挥杆重量:D2

  价格:2,560元/支

  科技元素:渐进式杆头外形,后移和重心位置随着倾角不同而调整,提供最适化飞行弹道。圆润的外观与方正的趾部瞄准设计能提高球友的自信心。多种高性能标配和定制杆身选择让球杆更个性化,配合恰当的SFT设定提升整体击球效果。

  球友感受:

  王先生(职业球员):杆头厚实,瞄球安全系数高,有安心感。挥杆流畅,易打性好,我对击球效果相当满意。

  陈先生(差点7):弹道高,容易起球,在长草中击球时杆底可以顺畅地划过草皮。

  赵先生(差点15):杆头设计得很漂亮,击球距离远,如果方向再容易控制些就好了。

  王彤点评:杆头容积比过去的老款增大5%,趾部也更加方正,都是为了进一步提高易打性。有SFT技术,规格参数调换自如,球友不愁找不到适合自己用的球杆了。建议打长铁没把握的球友就使用铁木杆吧。

2011年Titleist新款球杆测试报告

 

 

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