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Big Bertha一号木在杆头尾端配备了一条5英寸长的连接杆头趾部和跟部的滑动轨道，不仅可以提高MOI值，还能增加容错。 Big Bertha Alpha一号木则在杆头中央配置了一根名为“重力核心”的可调配重块，这根“重力核心”一端重达12克，而其余部分仅仅只有1.5克重，这根碳纤维管状物连接杆头冠部和底部，使用它可任意改变杆头重心的上下高度。 将“重力核心”重的一端插入将会使球杆重心升高，这对于球手想要避免过高的弹道，或者减少倒旋是个不错的主意。 可能少数的球手会对Big Bertha Alpha敢兴趣，无论如何，大部分球手都想要更低的重心以将球打高，而挥杆快，弹道高的球手一般则比较满意自己的弹道。并且他们一般不需要通过调节球杆来改变自己的球路。 Big Bertha Alpha同时还拥有另外两块可卸的配重块，重量为7g和1g的配重螺丝分别位于杆头趾部和跟部，帮助产生左曲或者右曲弹道。还有5g、3g的配重块来帮助球手改善挥杆节奏。 两根球杆都使用了卡拉威的冠部锻造技术和超速杆面技术，得益于精确的设计和精良的技术，Big Bertha拥有仅重198g的杆头，而拥有“重力核心”的Big Bertha Alpha杆头重205g。 Big Bertha拥有9、10.5和13的杆面角标配三菱RAYON的新FUBUKI Z 50g杆身，L.R.S和X四个硬度可选。Big Bertha Alpha则只有9和10.5两个角度，标配60g三菱FUBUKI ZT杆身。 两支球杆的调节都是使用卡拉威的OptiFit扳手，双嵌齿调节系统可以让杆面角减少一度或增加两度。同时借助OptiFit扳手还可让杆面在标准和开放之间转换。 两支一号木将于2014年2月14日上市。 (责任编辑：管理员) |
