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尽管我们都知道降低杆数的秘密在于准确性，稳定性和顺利地推球入洞，但我们永远都不会放弃对距离的追求。 但是距离的确能帮助我们更好的接近目标，所以各个球具品牌也想尽各种办法在规定范围内尽可能的提高弹性回复系数（COR ）和增大杆头体积（460cc）但是也有一些品牌独辟蹊径，比如越来越轻的Cleveland，还有在杆身长度上下功夫的Yamaha。 最近几年越来越流行长杆身，46.5英寸的发球木非常的普遍。 之前Yamaha比较成功的是Inpres X系列他们刚刚在去年推出Inpres X Classic 系列专门针对常青球员和挥杆速度较慢的球员，这些人都在寻求易打又有远距离的球杆。
最近Yamaha Inpres X Classic 系列在添新成员 ST-Long 一号木，杆身长47.5英寸。 Yamaha’s Inpres X Classic 系列的一号木全部由远藤（Endo）锻造，钛杆面材质，浅杆面，低球旋设计。而且46.25英寸的杆身本来就很长了。现在又增加了47.5英寸，挥杆速度大概能增加 4.0 至 5.0 米/秒（ 9 至 11.3 英里/小时）。 但是众所周知越长越难。首先大家的第一个疑问就是它能像45英寸的一号木一样容易的击中甜点吗？还有一些设计问题，比如它对挥重有多少影响，什么样的杆身才能和杆头匹配？ 不过Yamaha 是有备而来的。他们花了好几个月时间对超过100名业余球手进行了测试，他们分别使用了Yamaha Classic（45英寸，挥重D0）和 ST-Long （47.5英寸，挥重 C3 ）。 结果显示ST-Long的挥杆速度增加了 3.6 米/秒（8.1英里/小时，17 码）！ 我们知道，通过减轻重量或者增长杆身来提升挥杆速度是具有一定风险的，球杆总重量越轻也往往让稳定性越低，杆身越长越难操作。但是Yamaha却发现轻杆头或者较小的挥重反而有利于长球杆增加稳定性，而且更易击中甜点。 太重的杆头或太高的挥重会在上杆和下杆的过程中导致杆身变形，这就会迫使球手等待杆头释放的时间增长，这对47.5英寸的长杆身而言非常的困难。 为了克服长杆身太软和缺乏操控性，Yamaha设计了全新的Orbit杆身增加杆身的稳定性，称它不仅具备了短杆身的性能，而且距离会更远。 ST-Long 将于6月4号在日本上市。
杆面角： 9.5， 10.5， 11.5° 杆身重量 49 49 48 48 |
