全新的Srixon Z – TX一号木刚刚发布。

它的特点是新增了一套特别有意思的配重调节系统 Quick Tune，中文可称为“快速调”。 它的调节配件都装在一个小袋子里面，里面装着配重螺丝和一个扳手。 杆头容积是460cc。

还有一款Tour（职业款）的Z- TX的是430cc的。 杆头是由8AL – 2V钛合金铸造而成，而杆面则是由一款被称之为“超级TIX 51Af”的锻造钛合金制成。

这款新品一号木的特点之一是具有全新设计的更大甜蜜点区。 这其实是通过杆面厚度来扩大甜点区。 目前配备给日本巡回赛Srixon赞助球员的Z-TX 既有460cc，也有430cc。具体不同球员选的哪一款则是纯粹基于个人偏好。

在日本，Z-TX选配的是Miyazaki Kusala blue 72或 Silver 61两种杆身。 460cc 有8.5，9.5，10.5度的选择和45.25英寸杆身长度，而430cc款则是Miyazaki Kusala blue 72一种杆身 8.5或9.5度 45英寸的杆身长度。