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M 70年来，美 [X8](CROSS EIGHT)。它的最大的特点就是“史上首款 “交叉核芯” 飞得更远”！ 用“X8”--- 挑战从未体验过的飞行距离吧！ “交叉核芯”的优点： 能够抑制球产生过多的倒旋，从而实现理想的高弹道轨迹 多层结构的高尔夫球在受到击打时，由于内部核芯与中间层存在着硬度差，而出现扭转变形，在变形恢复原状的过程中会产生一定的正旋，能够部分抵消球被击出时所产生的倒旋量。 据此，美 “交叉核芯”构造的“X8”，通过加大“扭转复原”力，最终实现了理想的低倒旋、高弹道！
加容易控制球的变形量；通过挥杆速度的调整，实现理想的弹道轨迹 击球瞬间时，中间层的变形量越大，球的起飞角度就会越高，起飞角度的增加进一步地减少了倒旋。 “交叉核芯”的设计，可以通过独特的隆状凸起结构，来控制中间层变形的幅度。也就是说：如果将内核与中间层的软、硬程度进行不同的组合，就可以制造出适合不同挥杆速度，兼具最理想弹道轨迹的产品。 挥杆速度较快的选手可以使用红色的“D301”产品；而挥杆速度较慢的球手可以选择蓝色的“C301”产品；美 无论使用整套球具中的哪支球杆，都能够发挥出最佳的效果 在使用木杆和长铁杆击球时，由于隆状凸起能够带来较强的复原扭力，可以轻松地实现低倒旋、高弹道轨迹，使飞行距离增加；另一个方面，使用短铁杆攻果岭时，由于挥杆速度较慢，且短杆的杆头倾角也较大，球的变形量相对较小，隆状凸起的作用效果并不明显，所以仍然能够得到适当的弹道和倒旋。
[X8]由表及里的科技 ● 外壳(DYNAMIC BEAD与IONDMER的结合体) 将DYNAMIC BEAD(合成橡胶粒子)与IONDMER树脂(含金属离子的合成树脂)进行有机地结合，新的材料带来了优秀的回转性能和柔软打感。 ● 表面凹纹(新开发的366非对称8面体凹纹) “X8”的凹纹设计理念，来自于对空气动力学的研发和球具开发的丰富经验；将366个凹纹进行非对称8面体的排列，能够使球产生更佳的上扬力，对后段的飞行距离发挥着重要的作用。 ● 中间层(采用高比重，高弹性的硬性合成橡胶) 采用坚硬中间层和柔软内核相结合的结构设计，能够同时实现高反弹性和柔软打感的双重效果。 ● 内核(交叉核芯，高弹性的柔软性合成橡胶) 核芯表面的隆状凸起能够有效地促进中间层的变形，使其在恢复原状时产生更大的扭力，来减少倒旋、提高球的弹道。 ● 隆状凸起 核芯表面的隆状凸起的精确度很高，有效地杜绝了制造过程中重心偏离的问题，从而减少了飞行距离不相同与飞行方向偏差的现象，保证了飞行的稳定性。 不同挥杆速度的两款选择 如果将内核与中间层的软、硬程度进行不同的组合，就可以制造出适合不同挥杆速度， ● “X8”CROSS EIGHT D301(for Distance) 适合挥杆速度：43m/s(95英里/小时)左右 适合人群：喜欢打感结实； 距离优先型； ＊“交叉核芯”构造的三层球 ＊表面凹纹数：366个； ＊凹纹排列方式：非对称性8面体排列； ● “X8”CROSS EIGHT C301 (for Control) 适合挥杆速度：38m/s(86英里/小时)左右； 适合人群：喜欢柔软打感； 方向优先型； ＊“交叉核芯”构造的三层球； ＊ 表面凹纹数：366个； ＊ 凹纹排列方式：非对称8面体排列； 职业选手评价： Ø“我认为这球的优点是初速度很快，可以飞出不轻易受外力影响的强劲弹道。也很喜欢短切时柔软的手感。” ——佐藤信人(美 我也参与了很多次球的开发试验，现在终于有了在顶级职业比赛中会有很大帮助的多功能球。对于它的飞行距离，回转性能，我都很满意，我会使用“交叉核芯”构造的球来参加我今年的职业巡回赛。 Ø““X8”，仿佛能自然地实现低倒旋的高弹道” ——平石武则(美 使用一 Ø“和生钛JPX系列球杆配合的很完美，使我的击球距离增加了5-10码” ——藤井 霞(美 X8的内核虽然不是圆形的，可是球的外表却完全是圆形的，一点都没有不相容的感觉。而且和我现在使用的JPX一 目前售价为每打440元人民币。 (责任编辑：管理员) |
