美巡赛是世界上公认的男子职业高尔夫第一联赛，欧巡赛位列次席。在这么多年的竞争中，双方一直在为争夺优秀球手而打的不可开交。比如，欧巡赛今年出台的会员最低参赛场次的限制，就是为了强制要求更多顶尖球手在欧巡、美巡之间做出选择。

　　一个职业巡回赛的排名高低，跟参赛球手的世界排名有着直接关系。根据世界排名系统的积分特点，由于欧洲球手的世界排名越来越高，他们的主战场——欧巡赛的世界积分也会相应增加。但据国外媒体报道，根据历年经验来看，欧巡赛在今年想要完成赶超美巡赛的任务，还是相当困难的。

　　按照世界排名系统，一场赛事的参赛高手越多，比赛的世界排名积分也就越多。比如，世界第一的积分为45分，第二为37分，第三为32分，第四为27分，而第五为24分。一位世界排名前50位的选手至少能给赛事带来7分，一个世界排名前30位的选手至少能带来11分，而世界排名前十位的选手至少能带来17分。另外，101位到200位选手可以带来1分，81位到100位选手可以带来2分。

　　此外，顶级巡回赛年终奖金排名前30位的选手也能为赛事带来积分。比如，第一名到第五名所带来的积分从8分递减到4分。其中，前30位选手至少能带来1分。不过，奖金排名积分不能超过赛事总积分的75%。

　　在一场比赛中，冠军积分要达到50分，其赛事总积分不能少于286分。虽然实际的球手阵容不可能这么强，但是，大满贯赛冠军积分硬性规定为100分，球员锦标赛冠军积分为80分。

　　本周，美巡赛-凤凰城公开赛和欧巡赛-卡塔尔大师赛的冠军都能获得50多个世界排名积分。在已经结束的2011赛季欧巡赛中，积分超过50的还有阿布扎比锦标赛，德国球手马丁-凯梅尔夺冠后获得56个世界排名积分。此外，在巴林举行的VOLVO冠军赛的世界积分也较多，英国球手保罗-卡西夺冠后获得38个世界排名积分。

　　与欧巡赛相同，美巡赛也有一场比赛的世界排名积分超过了50——2011赛季揭幕战现代汽车冠军赛的冠军乔纳森-伯德(Jonathan Byrd)获得50分。而此后的索尼公开赛和农夫保险公开赛的冠军积分都没有达到50分。

　　虽然欧巡赛一直在致力于提高赛事的关注度，努力吸引更多高排名球手参赛。但根据过去四周的积分状况，欧巡赛的平均积分为34分，美巡赛则为44.5分。四个星期的时间里，欧巡赛只有一周的积分超过美巡赛。

　　按照这种趋势，欧巡赛在今年将很难超越美巡赛。虽然多位欧洲球手都打入了世界前十位以及世界前五十位，但是，随着中东挥杆赛的结束，欧巡赛的单站奖金额将回归正常水平线，赛事吸引力也将陷入低潮。其中，50分以上的冠军积分将很难再次出现。

　　2010年，冠军积分在50分以上的比赛中，美巡赛有15场，欧巡赛仅有6场。这个比率较过往几年已经有了突飞猛进的进步。四年前，美巡赛和欧巡赛的比例是19比4。十年前，美巡赛与欧巡赛的比率是24比4。由此可见，欧巡赛的参赛阵容一直在渐渐增强。

　　去年，欧巡赛和美巡赛有32场比赛发生了撞车，就世界排名积分而言，欧巡赛只有9次超越了同一时间的美巡赛。而在四年前，欧巡赛获胜的场次仅为7场。

　　由此可见，虽然欧巡赛一直在奋力追赶，但就目前的状况以及今年的发展趋势，美巡赛的世界第一巡回赛的宝座仍旧很稳固。