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Big Bertha Fusion实现了卡拉威球杆前所未有的容错水平。这有什么好处？更高的容错度意味着在击偏时仍有更直的飞行，而直球路意味着更远的距离。每次开球都是如此又直又远。 增加容错度，必须要提高杆头的测量值MOI（惯性力矩）。通过开发一种革命性的杆头设计，在提高容错性上，我们取得了巨大成功。这种杆头选用了航空级钛的整体框架结构，我们称之为EXO-CAGE。 此种整体框架（EXO-CAGE）搭配上一种超轻、极强的材料——三料锻造复合碳素（Triaxial Carbon）共同组成冠部和杆底。三料锻造复合碳素（Triaxial Carbon）是由我们多年来将碳素材料加入金属木杆的丰富经验知识促成的。 ↓↓↓通过数值看Big Bertha Fusion 革命性的全新三料锻造复合碳素（Triaxial Carbon）比钛合金轻65％*以上、比我们以前的锻造复合材料薄35％*以上。这造就了我们可以将了不起的35.4克**重量放置于杆头的战略区，以优化重心位置，并提高MOI多达17％***——这一显著提升，球手们通过击偏时不断增加的击球质量和准确性，明显感觉到。 *数字基于材料密度 **数字基于内部重量填充垫、减震块以及后部螺丝的重量加总 ***相比XR16 这款发球木还配置了卡拉威的加速扰流（Speed Step）技术，这是在航空航天专家的帮助下设计的，增强了杆头的空气动力学设计，带来更快的杆头速度。 Big Bertha Fusion配置了UST新款Recoil发球木杆身，这款杆身下杆时更有效拉动杆身，从而在击球瞬间精准释放强有力的能量。 1、复合技术造就了极限容错度
Big Bertha Fusion配对了航空航天级的钛合金整体框架（EXO-CAGE）与我们的超轻三料锻造复合碳素（triaxial carbon）冠部和杆底。 这些材料的融合允许卡拉威工程师大幅度得将更多重量置于周边，并与之前的发球木相比，重量后置更远离杆面，从而产生显著更高的容错度。 2、创新杆头形状成就了速度和容错度 Big Bertha Fusion的三料锻造复合碳素（triaxial carbon）整体框架（EXO-CAGE）技术给了我们打破以往杆头形状桎梏的能力，让我们有能力制造出一种结合了快速空气动力学和高惯性力矩（MOI）的有吸引力的新形状。 这全新的形状也带来了声学工程新选择，赋予我们更多的能力博得令人格外满意的声音和手感。 3、行业领先的空气动力学技术增加了杆头速度 流线型杆头形状，连同我们在航天专家帮助下创建的专利“加速扰流”（Speed Step）技术，让杆头能更快穿过空气。 4、高性能杆身现货选择
UST开创性的Recoil发球木杆身，下杆时更有效拉动杆身，从而在击球瞬间精准释放强有力的能量。 (责任编辑：管理员) |
