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所以在设计XR16球道木时卡拉威不仅仅把打得远作为目标，更是将容错和易用性放到了重要位置上。 来看看卡拉威是如何将XR16打造成家族中最易用的球道木杆的。 对于卡拉威来说，球道木的设计始终围绕其拿手的杆面技术，卡拉威的研发人员说杆面永远是一个杆头的核心部件，是杆头的引擎，杆面优化永远是杆头技术进步的核心方向。 在XR16球道木杆头上，杆面由455卡朋特不锈合金钢制作，其中加入了一些特殊材料来帮助杆面变得更薄，卡拉威表示这是他们制造过最薄的杆面。 为了使XR16的击球做到低倒旋和高弹道，卡拉威使用了“内部驻波技术*”，其功能组件出现在杆底靠近杆面的位置。 * 驻波，物理学名词，指两列频率相同的相干波在同一直线上沿相反方向传播时互相叠加而成的波。 另外，新XR的杆面前缘要更锋利一些，保证杆头更容易进入到触球区域。 种种改进的结果就是XR16比起XR多出了28%的击球飞行距离和8%的总距离。 规格：
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